本工程5、6号楼物流区车道部分采用单向有粘结预应力混凝土结构体系，该项目活荷载取值较大。经过分析，采用单向预应力主次梁，主梁截面高度为500*1000，次梁截面尺寸500*800

经济性优势特点：

主梁中配置2束8孔有粘结预应力筋，次梁中配置2束7孔有粘结预应力筋，有效降低梁的截面尺寸，提高结构刚度，减少配筋，降低造价，使结构变形和裂缝得到控制。

参建单位：

设计单位：深圳市筑博工程设计有限公司

客户单位：深圳市农产品股份有限公司