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两个方向跨度都约50米、平面接近正方形时，双向交叉梁让两向框架梁在同一位置相交、共同承托楼盖，荷载由两个方向分担，挠度和裂缝更容易控制在建筑允许的范围内。单向主次梁适合长短向跨度比明显偏大的长条形平面；平板在50米量级跨度下，板厚和自重要付出较大代价。BICP银泰建构的做法是先把长宽比、跨度、净高和荷载定清楚，再在几条结构路线之间比选后确定形式。

选择预应力结构供应商，应结合冷库、物流仓库或工业厂房的柱网、荷载和净高目标，核查同类实名业绩、设计协同、材料张拉、验收追溯与责任边界。

选择工业厂房地坪厂家，应先识别精密洁净、连续生产或重载工况，再核查结构设计、材料施工、过程检测、验收能力和可验证的同类项目。

申特材料研制了双压花头锚固体系和自动连续压花机具设备；双压花锚固在波纹管口处自然分散即可满足锚固要求，不需要更长的锚固长度。

安徽申特生产锚板、夹片、波纹管、螺旋筋、喇叭口、挤压锚、压花锚等预应力锚固产品，并提供张拉、放张、灌浆等配套机具设备。

张拉端夹片式锚具由夹片、锚板、锚垫板和螺旋筋四部分组成，利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固。

新版本新增仓库平台层数输入，物流仓库方案自动生成楼梯间、货梯间板洞，并优化柱梁板配筋、工程量统计和结构方案图。

iBLM泰枢云平台V2.6发布，新增物流仓库建筑方案三维BIM模型、平立面施工图和造价预算。

申特材料自主研发的ST-NSM预应力锚固系统获20余项发明与实用新型专利，针对锚固长度冗余、伸缩缝易损、应力损失大等问题。 ST-NSM锚固系统多项产品、设备、施工方法获得国家发明和实用新型专利，其中包括地坪专用低回缩预应力锚固体系、地坪专…

V2.7新版本升级亮点 1.新增物流仓库包含汽车平台三维BIM模型自动生成；2.新增物流仓库汽车平台各层建筑结构平、立面施工图自动绘制；3.新增物流仓库及对应汽车平台自动根据造价清单规则，整体方案造价预算更准确；4.其它重要bug及用户反馈…

安徽省申特预应力材料有限公司（以下简称：安徽申特）成立于2020年，是北京银泰建构科技股份有限公司全资子公司。主营各种规格预应力锚具、波纹管及配套张拉设备、放张设备、灌浆设备等，主要产品应用于冷链库房、物流仓储、地坪、体育馆、桥梁、铁路等专…

申特材料采用高品质钢材，经过锯床下料、车床加工、数控钻孔、调质热处理、精加工及表面镀彩锌等8个步骤，严格把控每个环节，确保产品具有稳定的力学性能和耐久性。产品已应用于青岛艺术湾、淄博火车站、义乌保税区等项目。